Восстановление ШРУСа кардана для Renault Master

Восстановление ШРУСа кардана для Renault Master в Сургуте

Renault Master — надежный и комфортабельный грузовик, который пользуется популярностью во всем мире. Он был разработан в 1980 году и с тех пор стал одним из самых востребованных автомобилей в своем классе.

Master имеет различные модификации, включая шасси, фургон, грузовик, автобус и специальный транспорт для перевозки опасных грузов. Последнее поколение оснащается дизельными двигателями объемом 2,3 литра, и мощностью от 100 до 180 л.с. Грузоподъемность до 3,5 тонн.

Чтобы не допустить критического состояния карданного вала Renault Master, нужно вовремя проводить визуальный осмотр и диагностику на стенде. Если потребуется ремонт или замена данной детали, работу в Сургуте следует доверить исключительно опытным специалистам.

Преимущества и недостатки использования ШРУС

Преимущества

Специалисты считают, что средний срок службы кардана на ШРУСах, выполненного из надёжной стали с соблюдением всех технологических норм, составляет примерно 100 тысяч километров.
Угол некритичной работы шарнира достигает 70 градусов, при этом энергия вращения двигателя передаётся максимально равномерно, независимо от того, под каким углом валы расположены друг относительно друга.
Карданы, оснащённые шарнирами равных угловых скоростей, способны эффективнее передавать крутящий момент на редуктор.
Благодаря установке карданного вала на ШРУСах удаётся практически полностью исключить появление в узле вибрации. Заметно снижается и уровень возникающего при наборе скорости шума.
Отсутствие в конструкции кардана крестовины сводит на нет необходимость проведения балансировки, как в момент установки агрегата, так и во время его эксплуатации.
Присутствие на шарнирах защиты в виде пыльников и пластиковых кожухов гарантирует их невосприимчивость к агрессивной среде, а значит, и увеличенный срок службы.

Недостатки

Меньшая в сравнении с карданами на крестовинах приспособленность к использованию в экстремальных дорожных условиях.
Неравномерное распределение нагрузки между шариками. При изменении угла нагрузка по большей части приходится на один из них. Результатом этого становится быстрый износ детали и появление в конструкции люфта. Узел, имеющий такой изъян, намного быстрее выходит из строя.
ремонт вала на ШРУСах значительно дороже, нежели карданного вала на крестовинах, да и к уходу механизм более требователен;
некоторые карданы на ШРУСах неремонтопригодны.

На все услуги компании «Кардан Баланс» в Сургуте предоставляется гарантия 6 месяцев.

О нас говорят 100+ довольных клиентов

Реальные отзывы о нашей работе

27.05.2024
Константин

Был на Дастере 26 мая 2024 г. Хочу поблагодарить ребят. Они мастера своего дела, быстро и качественно сняли, отремонтировали карданный вал и обратно установили! Машина после ремонта едет мягко! Будем надеятся что 100к километров ещё откатаемся! Хорошая у них комната ожидания. Хорошее там кофе и недорогое! Респект вам ребята, вы молодцы! Спасибо вашей команде!

Показать

Открыть оригинал отзыва

24.05.2024
кирилл киндеров

В начале возникло недопонимание с мастером, но он его быстро устранил. Сделали быстро - за 1 день: замена двух крестовин, восстановление уилки одной из крестовин, замена двух подвесных подшипников и восстановление пыльника шаровой.

09.05.2022
Mi Maria

Быстро созвонились, записались. Немного подождали по приезду. Диагностика бесплатно, ремонт за вменяемые деньги и быстро. Ребята молодцы!

27.04.2024
Андрей Гавриленко

Быстро сделали, ненавязчиво и всё по делу. Рекомендую обращаться при проблемах с трансмиссией.

16.06.2024
Инкогнито 0539

Очень очень хороший работа у них ✊️✊️✊️