Установка карданного вала для МАЗ 4380 | КарданБаланс в Сургуте

Установка карданного вала для МАЗ 4380 в Сургуте

МАЗ-4380 — белорусский среднетоннажный грузовой автомобиль, выпускающийся с 2010 года. Автомобиль оснащён короткой рамой и разработан, как шасси для машин, работающих в коммунальном хозяйстве.

Несмотря на исключительную надежность и износостойкость автомобилей Минского Автомобильного Завода, на сегодняшний день остается нерешенной проблема с обслуживанием некоторых узлов. Это касается карданных валов на МАЗ-4380, конструктивные особенности которых представляют определенные сложности при ремонте.

Признаки неисправностей кардана:

вибрации, передающиеся по кузову автомобиля;
толчки и хлопки при движении;
скрипы, потрескивания и гулы при наборе скорости;
внешние дефекты трубы карданного вала;
разрушение подвесного подшипника или крестовины.

Цены на установку карданного вала для МАЗ 4380 в Сургуте

Отечественный грузовой, 2х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 1 650 руб.

Отечественный грузовой, 3х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 1 650 руб.

Отечественный грузовой, 4х-опорный, 3,6-8 тонн, крестовина 38-47,6 мм

от 1 650 руб.

Записаться на ремонт

Проверяйте надёжность креплений при установке карданного вала

Следите за качеством затяжки всех крепёжных элементов кардана. Если на фланцах крепления затянуты недостаточно сильно, образуется люфт, и подвижные части узла подвергаются повышенным нагрузкам. Это способствует их быстрому выходу из строя.

Для собственного спокойствия при приёмке забираемого с техобслуживания кардана в Сургуте проверьте, совпадают ли метки на узлах механизма. Если сборка вала была проведена без совмещения меток, только что установленный кардан в ближайшее время снова придётся везти в техсервис, но уже на ремонт.